2019-12

きついヒルクライムに挑戦する前に、比較的ゆるい上り坂で、繰り返し練習することをお勧めします。斜面の前で、一旦停止して、速度ゼロから登る練習が効果的です。ステップ荷重、アクセルワーク、クラッチワークが重要です。

２輪車でコーナーリングする時に、内輪差を意識したことがありますか？実は、二輪車にも内輪差はしっかりあります。 ハンドルの切れ角、バンク角等で違ってきますが、少しでもハンドルを切って旋回しようとすると、内輪差は出ます。

通常のグリップ走行では、内輪差が発生するので、後輪の通るラインを意識することが、スムーズにな走りにつながります。

ＪＥＣオフロードバイク試乗会で、注目のKTM、ハスクバーナの２サイクル150ｃｃに試乗しました。国産車でライバルになるであろう、ＹＺ１２５Ｘ（おまけでＹＺ８５Ｌ）も含めて比較してみました。

簡易的に区間タイムを計測したところ、意外な結果となりました。